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近年來，科學(xué)技術(shù)已廣泛滲透到社會產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，并成為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定因素?？萍紕?chuàng)新、產(chǎn)品提檔升級，已成為企業(yè)在市場競爭中取勝的法寶。為此，運(yùn)營裝備科技化、管理設(shè)施智能化、健全機(jī)制信息化已成為武裝押運(yùn)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
隨著大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)金融的快速崛起，武裝押運(yùn)行業(yè)面臨著不可逆轉(zhuǎn)的沖擊和深遠(yuǎn)的影響。那么，面對新的形勢，武裝押運(yùn)企業(yè)該如何突破瓶頸，健康發(fā)展，成為當(dāng)下亟須解決的問題。本文，作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)及江蘇省淮安市保安服務(wù)總公司武裝押運(yùn)管理中心的工作實(shí)際，就在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展及科技智能信息化沖擊下保安押運(yùn)企業(yè)如何應(yīng)對談了一些看法。一是科技裝備在押運(yùn)工作中發(fā)揮的作用，以淮安保安押運(yùn)中心為例從隊(duì)伍管理、車組運(yùn)行方面，業(yè)務(wù)拓展方面，軟硬件裝備方面介紹了科技裝備在押運(yùn)工作中的應(yīng)用；二是科技引領(lǐng)下保安押運(yùn)的堅守、挑戰(zhàn)和發(fā)展，從理論角度闡述了新形勢下保安押運(yùn)企業(yè)需如何應(yīng)對及改變。
保安武裝押運(yùn)的誕生，是在全國各地銀行業(yè)為貫徹落實(shí)國務(wù)院“金融押運(yùn)體制改革”會議精神的基礎(chǔ)上，將原本自行組織的金融押運(yùn)守護(hù)業(yè)務(wù)完整地剝離出來，進(jìn)行風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁，逐步向集約化、社會化、專業(yè)化的保安企業(yè)轉(zhuǎn)移，保安押運(yùn)行業(yè)也就成了一個順勢而生的新生產(chǎn)物。經(jīng)過20多年的發(fā)展，保安押運(yùn)企業(yè)逐漸遍布全國各地，并全面承接了各金融機(jī)構(gòu)的武裝押運(yùn)業(yè)務(wù)。然而，武裝押運(yùn)在為銀行提供安全、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和保障銀行業(yè)的正常運(yùn)營中，所涉及到的人、槍、車、款等安全是個不容忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一旦發(fā)生問題，后果將不堪設(shè)想，因此押運(yùn)安全無小事并非是危言聳聽。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷深入，在保安押運(yùn)業(yè)發(fā)展過程中，社會各種矛盾也不可避免地日益突顯，以攫取錢財為目的的犯罪行為較多，并逐漸呈現(xiàn)團(tuán)伙化、智能化、科技化等趨勢，以及押運(yùn)隊(duì)伍管理中呈現(xiàn)出的復(fù)雜化、多變性等特點(diǎn)，使隊(duì)伍管理面臨著新的課題和挑戰(zhàn)，也對保安押運(yùn)管理的方式、方法提出了新的更高要求。同時，大數(shù)據(jù)、云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)等高端技術(shù)的迅速發(fā)展，也給武裝押運(yùn)行業(yè)帶來了越來越深遠(yuǎn)的影響。在新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)面前，使得武裝守護(hù)押運(yùn)企業(yè)在槍彈管理、隊(duì)伍管理、車輛管理、規(guī)范操作程序以及新業(yè)務(wù)拓展等方面都與以前的模式有明顯的改變，即保安押運(yùn)企業(yè)由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效能型，人力密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變。因此，保安押運(yùn)企業(yè)要想取得長足發(fā)展，并在保安押運(yùn)建設(shè)中立于不敗之地，唯有將科技應(yīng)用到武裝押運(yùn)的方方面面，充分發(fā)揮科技手段的積極作用。保安押運(yùn)企業(yè)通過運(yùn)用高科技手段，可以有效減少人力投入，降低安全風(fēng)險，提高安全系數(shù)和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、建立押運(yùn)服務(wù)安全體系提供有力的支撐。下面，筆者結(jié)合自身多年的工作經(jīng)驗(yàn)及江蘇省淮安市保安服務(wù)總公司武裝押運(yùn)管理中心的工作實(shí)際，談一下科技智能信息化在守護(hù)押運(yùn)工作中的運(yùn)用好處及重要作用。
一、科技裝備在押運(yùn)工作中發(fā)揮的作用。
以江蘇省淮安市保安服務(wù)總公司武裝押運(yùn)管理中心為例，該公司十分注重人才培養(yǎng)和科技產(chǎn)品的自主研發(fā)，投入了大量資金購置和自主研發(fā)了高端科技產(chǎn)品，并運(yùn)用到押運(yùn)、人防等工作領(lǐng)域，成效顯著，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）隊(duì)伍管理、車組運(yùn)行方面：淮安保安押運(yùn)中心以往的管理模式都是通過集中開會、組織教育學(xué)習(xí)、跟蹤檢查和明察暗訪等形式來約束和管理，使各車組人員遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、押運(yùn)守則等規(guī)范押運(yùn)操守，去維系銀行的正常運(yùn)營、為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。但是，這種監(jiān)督管理的模式需要耗費(fèi)很多人力物力，使得其他一些業(yè)務(wù)因?yàn)槿藛T緊缺而無法拓展。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)決定投入資金購置和研發(fā)科技產(chǎn)品，并將科技應(yīng)用到押運(yùn)管理體系上，充分發(fā)揮科技手段的積極作用?，F(xiàn)在公司的管理模式是，通過運(yùn)用高科技手段，坐在監(jiān)控調(diào)度指揮中心的大屏前或者辦公室電腦前，通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)查看各押運(yùn)車組運(yùn)行的各個環(huán)節(jié)，如有無人員違規(guī)操作現(xiàn)象、有無超速或違規(guī)駕駛、押運(yùn)勤務(wù)過程中有無安全隱患和風(fēng)險等，一旦發(fā)現(xiàn)有上述情形，立即通過車載視頻圖像傳輸和可視語音對講，責(zé)令整改，從而有效減少人力投入，降低安全風(fēng)險，提高安全系數(shù)，規(guī)范運(yùn)作流程，創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)價值。
（二）業(yè)務(wù)拓展方面：以前淮安保安押運(yùn)中心所開展的押運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅是傳統(tǒng)而單一的為銀行押鈔服務(wù)，且日趨飽和狀態(tài)，企業(yè)發(fā)展遇到瓶頸。要想實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破，就要轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念，拓展新的業(yè)務(wù)，走多元化服務(wù)道路。經(jīng)過一番探索以及借鑒其他押運(yùn)企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，公司在各家銀行的后端服務(wù)上下功夫，并取得了可喜的業(yè)績。一是拓展了ATM加鈔清機(jī)維護(hù)業(yè)務(wù)。近幾年來，自助銀行作為銀行柜臺業(yè)務(wù)電子化和自動化的一部分，為客戶提供方便、高效的24小時不間斷金融服務(wù)。自助銀行以分流低端客戶，緩解柜臺壓力并帶來網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張效應(yīng)而成為各商業(yè)銀行發(fā)展的重點(diǎn)，但是因?yàn)槠浞植嘉恢玫奶厥庑?，?dǎo)致在管理方面存在許多需要改進(jìn)的地方。以前各家商業(yè)銀行對自助銀行大多采用自主維護(hù)與管理的模式，這在設(shè)備數(shù)量不多的情況下完全可以適用，但隨著設(shè)備數(shù)量以及業(yè)務(wù)需求的不斷增長，自主維護(hù)模式效率低下等方面的弊端開始顯現(xiàn)出來。目前大多數(shù)金融單位自助銀行的管理都采取外包模式，即由專業(yè)的押運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān)加鈔、清機(jī)、維護(hù)等日常業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)在承接的ATM加鈔、清機(jī)、維護(hù)業(yè)務(wù)主要是根據(jù)銀行的業(yè)務(wù)需求，對附行式、離行式自助沒備進(jìn)行加鈔、清機(jī)，對設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行日常檢查、預(yù)防性維護(hù)和排除設(shè)備故障、緊急取卡的應(yīng)急處理，更換自助設(shè)備耗材及設(shè)備間環(huán)境清潔；二是承接了淮安市行政區(qū)域內(nèi)各家銀行的所有ATM自助銀行的24小時巡防業(yè)務(wù)以及根據(jù)客戶單位需求進(jìn)行上門收繳款服務(wù)等。現(xiàn)金清分業(yè)務(wù)、金庫租賃和寄存業(yè)務(wù)也在緊鑼密鼓籌備當(dāng)中，因?yàn)檫@些銀行外包業(yè)務(wù)利潤可觀，市場潛力巨大。
（三）軟硬件裝備方面：押運(yùn)裝備科技化、管理設(shè)施智能化已成為行業(yè)現(xiàn)行發(fā)展趨勢。要想更好地拓展業(yè)務(wù)，發(fā)展壯大保安押運(yùn)隊(duì)伍，唯有將科技應(yīng)用到押運(yùn)管理上，充分發(fā)揮科技手段的積極作用。
一是人員裝備的配備。為使一線押運(yùn)人員安全順利地完成押運(yùn)任務(wù)，淮安保安押運(yùn)中心主要配備有防暴槍、殺傷彈、防彈衣、防彈鋼盔、車載電臺、對講機(jī)等。通訊裝備主要是有效地保障押運(yùn)人員與指揮調(diào)度中心之間的聯(lián)系暢通，使押運(yùn)人員隨時獲得指揮中心的指令，也方便押運(yùn)人員隨時向指揮中心匯報押運(yùn)勤務(wù)的運(yùn)作情況。因此，配備的押運(yùn)車載電臺系統(tǒng)功率較大，可以用于遠(yuǎn)距離的通信和聯(lián)絡(luò)，并在山區(qū)或者城市復(fù)雜環(huán)境下，確保較好的通信信號。同時每輛運(yùn)鈔車上配備一部對講機(jī)，在車載電臺遭到破壞時，用于緊急聯(lián)絡(luò)。在一些比較特殊的押運(yùn)場合，還用到了衛(wèi)星電話確保聯(lián)系的暢通。二是槍彈武器配備。目前，全國各地押運(yùn)企業(yè)都使用防暴槍作為防衛(wèi)性武器裝備，但其殺傷性較強(qiáng)，可能會造成對普通市民的洪傷。所以，淮安保安押運(yùn)中心對于槍支的管理非常嚴(yán)格，并計劃下一步實(shí)行槍支數(shù)字化管理模式，存放使用智能槍庫或槍柜，在每支槍支上加載電子槍證、每名配槍人員換發(fā)電子持槍證、每個槍彈庫室安裝信息采集設(shè)備，確保槍彈管理絕對安全。三是押運(yùn)車裝備。押運(yùn)車輛是押運(yùn)裝備中重要的一部分，相當(dāng)于一個流動的小金庫。當(dāng)前國內(nèi)的押運(yùn)車輛絕大部分是經(jīng)過特殊改裝而成的車輛，一般安裝了防彈和防爆設(shè)備。同時，車內(nèi)安裝有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。一旦車輛偏離了預(yù)定的路線，會在很短的時間內(nèi)被強(qiáng)行停駛，并且不能再被啟動。四是GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)和可視對講4G圖傳的指揮調(diào)度系統(tǒng)。目前，淮安保安押運(yùn)中心的車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在押運(yùn)車輛的駕駛室內(nèi)、外及押運(yùn)貨倉內(nèi)、外四個位置，通過車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以很方便地監(jiān)控押運(yùn)車輛駕駛室內(nèi)押運(yùn)人員的狀態(tài)、押運(yùn)貨倉內(nèi)的實(shí)時狀況及押運(yùn)行車路線，監(jiān)控的畫面通過無線傳輸?shù)姆绞剑瑐鬏數(shù)街笓]中心，并與公安機(jī)關(guān)110指揮中心聯(lián)成一體。一方面可以有效地防止內(nèi)盜，另一方面還可以對車輛進(jìn)行控制和提醒。另外，一旦運(yùn)鈔車遇到緊急情況，駕駛?cè)藛T可以通過GPS功能報警，指揮中心可以通過GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)獲得現(xiàn)場的第一畫面，準(zhǔn)確判斷出報警車輛和報警路段，迅速組織緊急處置，為有效處置贏得時間。同時，相關(guān)信息會迅速傳遞到公安機(jī)關(guān)110指揮中心，這樣有利于快速出警，以最快的速度制止犯罪，對后期的取證具有非常重要的意義。五是款箱、票據(jù)交接裝備。押運(yùn)提解員在與客戶單位進(jìn)行業(yè)務(wù)交接時，要將交接物品信息與人員信息直接轉(zhuǎn)入計算機(jī)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物品交接全過程的數(shù)字化，押運(yùn)交接一體機(jī)操作程序簡便實(shí)用，體積較小便于攜帶，同時，集驗(yàn)雙方人員的身份、甄別尾箱的正誤、獲取當(dāng)日工作任務(wù)、收集傳輸尾箱信息及數(shù)據(jù)統(tǒng)計等于一體，使款箱交接的確認(rèn)和記錄、款箱入庫的核對和統(tǒng)計全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，以減少人為因素的誤差，縮短交接時間，降低安全風(fēng)險。六是門禁監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)主要用于槍支彈藥、現(xiàn)金及貴重金屬存放、處理的場所等。當(dāng)押運(yùn)車輛從金庫出發(fā)的時候，門禁監(jiān)控系統(tǒng)會自動記錄出發(fā)的車輛信息、人員信息和出發(fā)的時間，并將監(jiān)控的信息向指揮中心通報，并由指揮中心開始監(jiān)控出發(fā)的押運(yùn)車輛。當(dāng)押運(yùn)車輛回到金庫的時候，門禁監(jiān)控系統(tǒng)會核對押運(yùn)車輛的信息和押運(yùn)人員個人的生物信息，只有通過了監(jiān)控系統(tǒng)的核對，確認(rèn)車輛和人員的信息正確，金庫大門才會打開，押運(yùn)車輛才可以進(jìn)入到金庫內(nèi)部，從而保證金庫的安全。
二、科技引領(lǐng)下保安押運(yùn)的堅守、挑戰(zhàn)和發(fā)展。
大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的迅速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)金融的崛起，給武裝押運(yùn)行業(yè)的發(fā)展帶來了不可逆轉(zhuǎn)的沖擊和深遠(yuǎn)的影響。在“移動電子支付取代現(xiàn)金支付時代”的新形勢下，全社會的現(xiàn)金流通使用量不斷下降，使得傳統(tǒng)武裝押運(yùn)企業(yè)之間的競爭日益加劇，同時也面臨著新的挑戰(zhàn)。
在此，筆者就在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展及科技智能信息化沖擊下保安押運(yùn)企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對，淺談一些粗淺的看法。
（一）適應(yīng)潮流，轉(zhuǎn)變自身定位。移動互聯(lián)網(wǎng)席卷全球，科技新浪潮不可阻擋?；ヂ?lián)網(wǎng)時代的到來，讓諸多行業(yè)已經(jīng)開始改頭換面，保安押運(yùn)行業(yè)是否也可以跟上時代的步伐？這就要求從事武裝押運(yùn)行業(yè)的老總們要適應(yīng)潮流、轉(zhuǎn)變思想觀念。其實(shí)，從另外一個角度看，押運(yùn)企業(yè)也可以說是一個名副其實(shí)的物流公司或快遞公司，只不過押運(yùn)快遞的是金錢、黃金等價值不菲的東西，也可以稱之為“金融物流”。在互聯(lián)網(wǎng)時代的沖擊下，不防把金融服務(wù)對象比作線上，押運(yùn)作為線下的物流模式進(jìn)行運(yùn)作，因?yàn)樽畲蟮牡美咂鋵?shí)是線上平臺與線下速遞。押運(yùn)企業(yè)作為一家線下速遞企業(yè)，為什么不能在互聯(lián)網(wǎng)時代下占有先機(jī)獲得利益，反而受到了巨大的威脅呢？那也只能用“鈔票”不能買賣來解釋了?？v觀實(shí)體店、實(shí)體超市一家一家倒閉或整合，都將價值轉(zhuǎn)移到了互聯(lián)網(wǎng)平臺、網(wǎng)絡(luò)賣家、快遞公司上。作為押運(yùn)企業(yè)而言，為什么不能充當(dāng)并做好這個快遞公司的業(yè)務(wù)呢？
（二）嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)研、分析和規(guī)劃，讓“互聯(lián)網(wǎng)+押運(yùn)”搭上新時代的前進(jìn)大船。面對行業(yè)的變革，面對企業(yè)發(fā)展的不確定性，必須用未來的眼光布局現(xiàn)在，展望未來，而不是墨守成規(guī)，坐等被市場淘汰。只有積極適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等趨勢，才能形成押運(yùn)行業(yè)新的發(fā)展模式和業(yè)態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+押運(yùn)”的發(fā)展模式，將為打通金融線上與線下渠道創(chuàng)造有利條件，從而提升和保障為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的安全性與可靠性。大家都知道，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)增長是巨大的，這個市場也是巨大的，未來還將會持續(xù)增長。目前，四通一達(dá)、EMS、順豐等幾乎刮分了所有速遞業(yè)務(wù)，一些大型互聯(lián)網(wǎng)平臺也開始自建物流，想分一杯羹。這些公司普遍采用加盟的形式，網(wǎng)點(diǎn)遍布全國。采用加盟形式進(jìn)行擴(kuò)張網(wǎng)點(diǎn)，確實(shí)能達(dá)到事半功倍的成效，但是這將不便管理，無法提供專業(yè)化服務(wù)。而保安押運(yùn)企業(yè)有兩樣?xùn)|西是這些快遞公司沒有的，那就是槍支彈藥、嚴(yán)明的紀(jì)律與科學(xué)規(guī)范化管理，說白了就是安全與服務(wù)。目前，知名快遞公司都通過收取保價費(fèi)遞送價格較高的物件，保價費(fèi)為千分之五到百分之三不等，順豐還外加百分之二的服務(wù)費(fèi)。也就是說，寄一件價值l萬的東西，運(yùn)費(fèi)不算，單單保價費(fèi)、服務(wù)費(fèi)就幾百塊錢，而超過2萬的包裹很多網(wǎng)點(diǎn)是不予速遞的。而押運(yùn)公司運(yùn)送百萬、千萬、上億元的標(biāo)的物才收多少錢？總的來說，速遞行業(yè)現(xiàn)有以低成本、低價格為導(dǎo)向的“四通一達(dá)”，以覆蓋率為導(dǎo)向的EMS，以速度為導(dǎo)向的順豐，但仍然還缺一個以安全服務(wù)為導(dǎo)向的高端金融物流企業(yè)。
（三）信息化將助推押運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。云技術(shù)為各家銀行提供了更可靠的信息平臺，讓各項(xiàng)服務(wù)和流程實(shí)現(xiàn)了高效、實(shí)時地安全共享，許多外包業(yè)務(wù)全面加速了武裝押運(yùn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，從而構(gòu)建了一個清晰的“技術(shù)+安全”的科技化、現(xiàn)代化武裝押運(yùn)服務(wù)新模式。同時，銀行業(yè)務(wù)外包資源的整合與優(yōu)化必將給客戶和服務(wù)商帶來新的發(fā)展契機(jī)，為武裝押運(yùn)企業(yè)向金融外包產(chǎn)業(yè)延伸，進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)鏈條提供了前所未有的商機(jī)。當(dāng)然，押運(yùn)企業(yè)必須在資金、人才、技術(shù)、管理等方面有所突破并能為服務(wù)對象提供強(qiáng)有力的安全保障，才能獲得服務(wù)單位的全方位支持與協(xié)助，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)控管理、業(yè)務(wù)拓展、信息技術(shù)的全面提升，并在制度、流程、體系、文化上與服務(wù)對象融為一體。另外，為提高銀行專業(yè)化服務(wù)水平和降低運(yùn)營成本，可以采取優(yōu)化整合資源，達(dá)到金融安全服務(wù)共享的新生態(tài)。因?yàn)榫薮蟮慕鹑诜?wù)需求會帶來金融領(lǐng)域的變革與創(chuàng)新，通過創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式與豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，讓武裝押運(yùn)企業(yè)及全國各地的合作伙伴一同分享先進(jìn)科技帶來的領(lǐng)先成果，共同構(gòu)建金融外包服務(wù)安全產(chǎn)業(yè)鏈，推動金融外包服務(wù)行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
保安押運(yùn)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)是押運(yùn)守護(hù)。隨著時代的發(fā)展，市場對保安押運(yùn)業(yè)務(wù)的要求也在水漲船高，押運(yùn)業(yè)務(wù)單一化服務(wù)將導(dǎo)致抵御市場風(fēng)險能力不足，員工年齡增大需要妥善安置等問題也都會逐步顯現(xiàn)。那么，只有不斷創(chuàng)新發(fā)展思路，開辟新的業(yè)務(wù)市場，創(chuàng)新管理手段，抓住“互聯(lián)網(wǎng)+保安押運(yùn)”的歷史機(jī)遇，致力于全面提升押運(yùn)行業(yè)智能化水平，運(yùn)用現(xiàn)代科技手段管理企業(yè)，不斷提高科技含量，實(shí)現(xiàn)科技興企，人員才能得到妥善安置，押運(yùn)業(yè)才能立于不敗之地并持續(xù)發(fā)展。